Archiv " Aktuelles vom Wilden Robert "

 

Dezember 2008

Die Volksbank Riesa e.G. hat im Zusammenhang mit Ihrer Jahresausschüttung an gemeinnützige Vereine dem FVWR e.V. 1500,00 Euro gespendet. Das soll Geld für die Kesseluntersuchung der 1561 verwendet werden.

Vielen Dank!

 

Dezember 2008

Die Arbeiten am Gepäckwagen 974-309 machen Fortschritte,

der Lokschuppen bekommt ein neues Dach

und die DBG hat ein neuen Personenwagen gekauft.

 

November 2008

Die Arbeiten für den Traglastenwagen 970-622 und den Drehschemelwagen 97-25-12 gingen weiter

und auch die alte Oschatzer Bahnhofsuhr macht Fortschritte...

 

Oktober 2008

Die Arbeiten am Gepäckwagen 974-309 gingen weiter

 und der Drehschemelwagen 97-25-12 soll in den nächsten

Monaten im Sächsischen Umschulungs- und Fortbildungswerk

Dresden e.V. aufgearbeitet werden,

vorher musste er allerdings erst auseinandergebaut werden...

 

20. und 21. September Landeserntedankfest in Oschatz, zu Gast ist der VT 137 322 aus Zittau

 

Um zum Landeserntedankfest bequem mit dem Zug anreisen zu können, hat die Döllnitzbahn den Zittauer Triebwagen VT 137 322 zu Gast. Am gesamten Festwochenende besteht dadurch die Möglichkeit zwischen Oschatz Hbf und dem Südbahnhof ein "S-Bahn Verkehr" im 30 min.Takt  anzubieten.

 

Zur Fotoseite Bitte hier klicken!

 

 

13. und 14. September

"Tag des offenen Denkmals" auf dem Oschatzer Schmalspurbahnhof

Auf dem Programm waren z.B.:

- Diavortrag mit Fotos von Peter Wunderwald

- Führungen über das gesamte Schmalspurbahnhofgelände mit Besichtigung von Stellwerk, Viehrampe, Heizhaus, Kohlenschuppen, Werkstatt usw...

- Fotoausstellung im Heizhaus

- schmal- und regelspurige Draisinenfahrten auf dem Bahnhof

- Führerstandsmitfahrten auf dem Bahnhof

- Rangierarbeiten mit Rollfahrzeugen

 

Arbeiten am alten Stellwerk in Oschatz

Zum diesjährigen "Tag des offenen Denkmals" am 13./14. September im Bahnhof Oschatz soll auch das kleine Stellwerk "Posten Süd" wieder zum Leben erweckt werden.

 

Wartehalle in Nebitzschen zurückgebaut

Nachdem sich in den letzten Jahren der Zustand der Wartehalle in Nebitzschen drastisch verschlechterte, wurde beschlossen die historische Wartehalle zurückzubauen und für einen Neuaufbau aufzubewahren.

 

Diesellok Mogelin zurück in Mügeln

Am 10.Juni ist die frisch Hauptuntersuchte Lok Mogelin wieder in Mügeln eingetroffen.

 

Juli 2008

Sommerzeit, Urlaubszeit...?

Nicht beim Wilden Robert, in Vorbereitung auf den baldigen Einsatz der frisch Hauptuntersuchten Diesellok 199 031 werden alle  Wagen in Mügeln auf die Scharfenbergkupplung umgerüstet und der Innenausbau an Werkstatt und Wagen 974-309 geht weiter.

Juni 2008

Neues Arbeitsfahrzeug in Dienst gestellt...

1.Mai 2008

2.Mügelner Bahndammwanderung

Neichen-Mutzschen-Wermsdorf-Mügeln

in Zusammenarbeit Mügelner Heimatverein Mogelin, AG Freizeit – Sport des Marketingvereins „Meine Bischofsstadt Mügeln e.V., sowie anderen Heimatvereinen.

 

Fahrwochenende 26./27.April 2008

alle Züge wurden mit Diesel gefahren,

da unsere Dampflok zum Urlaub in der Prignitz war.

Im Austausch dafür fuhr eine Diesellok aus der Prignitz

beim Wilden Robert.

 

.

März 2008

Traglastwagen 970-277 erhielt neuen Dachanstrich,

der Innenausbau am Packwagen 974-309 geht weiter

 und der GGw 97-14-73 erhielt Tauschdrehgestelle.

 

Februar 2008

Der Innenausbau am Packwagen 974-309 geht weiter

und ein Wagen der Zittauer Schmalspurbahn kommt nach Mügeln.

 

Dezember 2007

Die arbeiten an der 99 1561 haben begonnen.

 

 

Modellbahnausstellung in Schweta

Die Modellbahnausstellung fand in diesem Jahr im Gasthof Schweta statt. Gezeigt wurden Anlagen verschiedener Spurweiten, von Größe Z bis LGB, eine Fotoausstellung zum Thema "Schmalspur Historisch und aktuell"; es gab Glühwein, Imbiss bzw. Gaststättenbetrieb über FVWR und Gasthof Schweta.

 

Diesellok "Mogelin" geht auf Reisen

Am 05.12.2007 erfolgte der Abtransport der Lok von Nebitzschen zur Firma BMS nach Ostritz zur geplanten Aufarbeitung.

 

Spendenaktion
 " 970-622 soll wieder fahren ! "

Um den Wagen "970-622" ,der seit gut 10 Jahren in Oschatz abgestellt ist wieder aufzubauen, startet der Förderverein eine Spendenaktion zum Aufbau des Wagens.

 

Dampfzugfahrten am 28.Oktober 2007

Nachdem es zum Termin des Bahnhofsfestes zahlreiche Überschneidungen mit anderen Veranstaltungen gab,hatten wir uns entschlossen zu den monatlichen Dampfzugfahrten im Oktober etwas besonderes zu machen...

 

Oktober 2007

Die arbeiten am Packwagen 974-309 sind im vollen Gange... Heberleinrollen wurden montiert und es wurde lackiert

 

Bahnhofsfest 2007

Bilder vom  Bahnhofsfest in Mügeln am 6./7.Oktober

 

   

September 2007

GGw 97-14-73 erhielt teilweise neue Bretter und für den Packwagen 974-309 sind die Drehgestelle fertig...

 

   

Juli 2007

Die Restaurierung der historischen Drehgestelle des Ggw 97-14-91 und des Packwagen 974-309 sind im vollen Gange...

 

 

21.-25.06.2007

Zur Eröffnung des neuen Schmalspurteils im Bahnhof Schönheide- Süd, sowie zum 1.WCd-Schmalspurfestivals waren wir mit unserer 99 574 zu Gast beim FHWE

 

24.05.2007

Heute Vormittag erfolgte die Abnahme der Untersuchung nach §32 (2) ESBO der IV K 99 574 durch die MaLoWa-Bahnwerkstatt in Mügeln. Gleichzeitig wurde eine entsprechende Bremsuntersuchung und eine Probefahrt durchgeführt. Danach wurden die erforderlichen Unterlagen erstellt und dem Landesbevollmächtigten für Bahnaufsicht in Dresden zugestellt. Damit kann die Lok mindest die nächsten 6 Jahre betrieben werden, wobei nach 3 Jahren wieder Arbeiten am Kessel erforderlich werden (Kesselfrist). Wir hoffen das auch diese Lok uns die nächsten Jahre sicher und zuverlässig zur Verfügung steht und Sie Ihren 100. Geburtstag unter Dampf auf den Strecken des "Wilden Robert" erleben wird.

Die Inbetriebnahme soll am Samstag, den 26.05.2007 mit dem Zug 12280 Abfahrt ab Mügeln 10.25 Uhr erfolgen.

Bitte beachten Sie die Fahrpläne unter der Rubrik Sonderfahrpläne und die Eintragung im Schmalspurbahn-Forum von Frank Hofmann aus Leipzig.

 

19.05.2007

Am Nachmittag erfolgt die Lastprobefahrt der 99 574 mit einer Fahrt (mit insgesamt 6 Wagen) nach Glossen und der NS 4 am Schluß als "Angstlok". Nach der Rückkehr nach Mügeln und der Überprüfung der Maschine folgt eine weitere Fahrt diesmal nach Oschatz Hbf. Auf die Schlußlok wurde verzichtet, sie folgt im Blockabstand dem Zug bis Oschatz-Süd und wartet dort auf die Rückkehr des Zugs aus Oschatz-Hbf. und folgt wieder bis Mügeln ohne gebraucht zu werden. Nach dem zufrieden stellenden Ergebnis der Probefahrt werden noch einige Undichtigkeiten beseitigt und die Lok zur Abnahme am 24.05.07 vorbereitet. Wenn die Abnahme der Lok ohne Einwände erfolgt, kann die 99 574 zu Pfingsten nach 6 Jahren kalten Dasein wieder in ihrem 95.Jahr in Betrieb gehen.

Die Inbetriebnahme soll am Samstag, den 26.05.2007 mit dem Zug 12280 Abfahrt ab Mügeln 10.25 Uhr erfolgen.

Bitte beachten Sie die Fahrpläne unter der Rubrik Sonderfahrpläne und die Eintragung im Schmalspurbahn-Forum von Frank Hofmann aus Leipzig.

 

15.05.2007

In Mügeln erfolgt die Kesselabnahme des Lokkessels der 99 574 durch den Kesselsachverständigen des Freistaats Sachsen

 

3. sächsisches Framotreffen

03.08.2003

100 Jahre Nebitzschen - Kroptewitz

 

12.05.2003

"Oschgar" das Maskottchen der Landesgartenschau Oschatz begrüßt den Sonderzug des Fördervereins "Wilder Robert" e.V. anlässlich des 1. Spatenstichs zum Aufbau des Gartenschaugeländes. Lok 99 561 verkehrt an diesem Tag mit der Aufschrift "Mit dem "Wilden Robert" zur Landesgartenschau Oschatz 2006".

Auf der Rückfahrt vom Sondereinsatz ergibt sich die seltene Gelegenheit einer Zugüberholung in Thalheim-Kreischa.
199 031 mit planmäßigem Personenzug DBG  120 der Döllnitzbahn GmbH überholt den auf dem Ausweichgleis stehenden Sonderzug.

 

17.04.2003

Es ist soweit! 

Endlich wieder Feuer im Bauch

 

24.02.2003

Die Ns4 steht im Planeinsatz.

 

22.02.2003

Der GGW 97-14-10 (Bj. 1908, Werdau) wurde an das Kleinbahnmuseum Lindenberg als Werkstattwagen abgegeben. Hier die Bereitstellung zur Abholung in Nebitzschen.



14.09.2002


Nach langer Zeit oben ohne, bekam die 99 1561am 14.09.2002 Ihren Kessel wieder. Jetzt kann der Zusammenbau in vollen Zügen weiter gehen, mit dem Ziel  im nächsten Jahr wieder voll unter Dampf zu stehen
.

 Zurück zur Startseite